Filtração do “overspray”.
A quantidade de “overspray” produzida nas cabines de “cortina de água” ou "cortina seca" ou cabine / estufa de pintura automóvel está directamente relacionada com o consumo diário de tinta e a dimensão das peças a pintar. Leis anti-poluentes impõem apertados limites à quantidade desses produtos poluentes que podem ser enviados para a atmosfera.
Porque os filtros de pintura a seco preservam os recursos hídricos locais de esgotamento e poluição, são o método mais popular de remover pequenas partículas do ar que sai das cabines.
As mantas de fibra de vidro GLG 2 ou GLG 4 são as mais indicadas para a filtração da névoa de pintura. Estrutura progressiva comprimida no lado do ar limpo, bastante elástica e seca. Não inflamável segundo DIN 4102.
- Fornecido em rolos de larguras e comprimentos variados.
- O GLG2 é ideal para cabinas de pintura automóvel.
- O GLG4 é destinado a processos industriais.
| Referência | GLG2 | GLG4 |
| Marca | VOKES | VOKES |
| Origem | Alemanha | Alemanha |
| ISO 16890 | Coarse 70% | Coarse 70% |
| Classe de Filtração EN779 | G4 | G4 |
| Lavável | Não | Não |
| Caudal m3/h | 2520 - 6300 | 2500 - 6300 |
| Espessura mm | ±50 | ±>100 |
| Capacidade de Retenção % | 93-97 | 98-99 |
| Perda de Carga Inicial Pa | 7-40 | 14-60 |
| Perda de Carga Final Pa | 80-300 | 80-300 |
| Temperatura ºC | 150 | 150 |